Pular para o conteúdo principal

Orbolt

O Or-Bolt é um rebite estrutural multigrip com elemento de travamento próprio, alternativa ao padrão Monobolt. Cobre diâmetros de 4,8 e 6,5 mm em aço, alumínio e inox 304, com cargas de até 1.250 kgf ao cisalhamento e 1.060 kgf à tração.

Orbolt

Multigrip com travamento único

O Or-Bolt é um rebite cego estrutural multigrip, desenvolvido pela Ornit como alternativa ao rebite Monobolt. Seu elemento de travamento próprio garante bom preenchimento do furo (hole fill) mesmo em furos maiores ou levemente desalinhados, e um mesmo código cobre uma faixa ampla de espessura de chapa, reduzindo o número de SKUs em estoque.

É indicado para painéis estruturais com espessura de chapa variável e para acabamentos onde a cabeça precisa ficar embutida (cabeça escareada). A versão em alumínio serve estruturas leves; a versão em inox 304 atende ambientes marítimos, químicos e alimentícios.

O catálogo cobre três materiais (aço baixo carbono com zincagem Cr(VI) free, liga de alumínio ALmg5 com mandril 7075, e inox AISI 304), dois tipos de cabeça (abaulada e escareada 100°) e diâmetros de 4,8 e 6,5 mm. As cargas variam de 430 a 1.060 kgf de tração e de 610 a 1.250 kgf de cisalhamento conforme o código. Fabricação Ornit em Kibutz Or Haner (Israel) sob ISO/TS 16949, IFI 114 e DIN 7337; distribuição Or Brasil sob ISO 9001:2015 com estoque em São Paulo.


Or-Bolt inox - foto do produto

Or-Bolt inox - foto do produto

Características Técnicas

MaterialAço, Alumínio, Inox 304
Diâmetro4,8 / 6,5 mm
Tipo de cabeçaAbaulada, Escareada
Comprimento10.5 – 19
Faixa de espessura da chapa1,6 a 15,9 mm
Resistência à tração430 a 1.060 kgf
Resistência ao cisalhamento610 a 1.250 kgf
AcabamentoZincado Cr(VI) free (aço); natural (alumínio e inox)
Sistema de travamentoElemento de travamento único (alternativa ao Monobolt)
Certificação de fabricaçãoISO/TS 16949, IFI 114, DIN 7337 (Ornit)

Tabela de Especificações

Filtre por tipo de cabeça e material para encontrar o código ideal

Tipo de Cabeça
Material
5 códigos encontrados
Ø RebiteCódigoComprimentoEspessura a RebitarCisalhamento (kgf)Tração (kgf)
Mín.Máx.
4,8 mmJ48105P10,5 mm1,6 mm6,9 mm653520
JS48145P14,5 mm1,6 mm11,1 mm653520
6,5 mmJ65140P14,0 mm2,0 mm9,5 mm12501000
J65190P19,0 mm8,9 mm15,9 mm12501000
JS65190P19,0 mm2,0 mm15,9 mm12501000

5 códigos

Suporte & Manutenção

Dicas de Uso & Manutenção

Como escolher entre abaulada e escareada

Abaulada para uso geral. Escareada a 100° quando a peça precisa ficar nivelada com a chapa, para acabamento visual ou superfícies de deslizamento. O Or-Bolt tem as duas cabeças nos três materiais.

Se está em dúvida, comece pela abaulada — é a linha com mais opções de comprimento.

Como acertar o comprimento

Some a espessura de todas as chapas da junta e procure na Tabela de Especificações o código cuja faixa de aperto cobre esse valor. O Or-Bolt é multigrip: um mesmo código cobre uma faixa mais larga que um rebite comum.

Fora da faixa de aperto o travamento não fecha direito e a junta fica frouxa.

Como combinar material com ambiente

Aço zincado para aplicações industriais internas. Inox 304 para ambiente corrosivo, marítimo, químico ou alimentício. Alumínio quando o peso é crítico ou a chapa também é de alumínio.

Aço em contato direto com chapa de alumínio sem isolante gera corrosão galvânica.

Qual rebitadeira usar

A rebitadeira hidropneumática FAR OR-171 cobre todo o catálogo Or-Bolt, do Ø 4,8 ao Ø 6,5 mm.

Rebitadeira manual não sustenta o esforço de tração exigido nos diâmetros maiores.

Não sabe qual código de Or-Bolt cobre a espessura da sua chapa?

Precisa de uma solução em fixação industrial?

Nossa equipe técnica está pronta para ajudar você a encontrar o produto ideal. Solicite um orçamento personalizado.